Ülőpárna varrása

Tegnap elég sok helyen megfordultunk, vásároltunk, kocsiból ki, kocsiba be, sötét is volt, siettünk is, és emiatt sajnos sikerült elhagynunk az egyik ülőpárnát, ami az autónk ülését védi. Valahogy kiesett kiszálláskor, és nem vettük észre.
Tehát pótolni kellett.

Ülőpárnát varrni nagyon könnyű. Kevés dolgot tudok mondani, ami egyszerűbb ennél.

Most vékonyka ülőpárnára volt szükségem, ezért az itthon található fél cm vastag szivacsból, kettőt tettem egymásra, így 1 cm vastagságot kaptam. A szivacsot méretre vágtam, majd kézzel (nagy pelenkaöltéssel) egymáshoz rögzítettem, ne csússzon szét a használat közben.

Ezután kivágtam a huzat anyagát is, a szivacshoz képest körben 1 cm ráhagyással. A huzatot színt színre fordítva összevarrtam, az egyik oldalán egy széles rést hagyva.

Sarkokat levágtam, majd kifordítottam. beleraktam a szivacsot, (ez kissé tapad, de szépen el kell igazítani a sarkokban)

Majd be kell varrni a nyílást. Ezt lehet, kézzel is rejtett öltéssel, akkor szép lesz; én megmondom őszintén, nem nagyon szoktam ezzel pöcsölni, végigmegyek rajta géppel, ami lehet, hogy nem olyan szép, viszont hamar megvan.

És elmondhatjuk, hogy készen is van az ülőpárnánk:

Még annyit, hogyha nem szeretnénk, hogy használat közben a szivacs a huzatban elmozduljon, vagy mosásnál is a helyén maradjon, érdemes egy "keretet" varrni neki, ezzel rögzítve a szivacsot a béléshez. De, mivel keret varrásánál könnyen meghúzódhat az anyag, ezért én most a négy sarkánál varrtam egy-egy "L" alakot, ez is megfelelően rögzít.

Na, most van kész! Ugye, hogy milyen egyszerű dolog?

Nadrág szabásminta több méretben

Valamikor, régen mentettem le magamnak ezt a praktikus és egyszerű nadrág szabásmintát, de mivel sokan keresitek, ezért közkinccsé teszem. Ez egy 20 oldalas pdf fájl, amit A4-ben kell kinyomtatni, és utána összeilleszteni, ragasztani. A megfelelő méretű szabásmintát pedig vagy kivágjuk, vagy átmásoljuk. 10 méretet tartalmaz, minden méret más színnel van jelölve.
(az összeillesztési útmutató a pdf 8-ik oldalán található)

Én megmondom őszintén, eddig még nem próbáltam ki, úgyhogy örülnék egy visszajelzésnek, hogy mennyire használható.

innen letölthető: http://www.4shared.com/web/preview/pdf/U8ChnZ89

forrás: www.funfabric.com

Biciklis kosár használatban

Mármint az enyém. Így néz ki a biciklin:

Már egy jó ideje fel van szerelve a kosár, használatba vettem. Szeretem, mert sok mindent bele tudok pakolni, olyat, amiket korábban vagy hátizsákban vittem, (aláizzadt a hátam) vagy gumipókkal kötöztem a csomagtartóra a cuccot. (körülményes volt, leszedni, felrakni)

Most csak beledobálom a kosárba, és nincs rá gond.

Állítható derékdőség - gumi bevarrása utólag - tutorial kezdőknek

Vettünk ma a fiamnak egy jó kis bermuda nadrágot az aldiban. Szokásomtól eltérően most nem bontottam ki, és nem néztem meg. A nadrág tetszett, a méretet tudjuk, tehát fizettünk, és hazahoztuk.
Itthon, kibontás után ért a meglepetés, hogy nincs a derekánál állítható gumi. (eddig minden aldis nadrágban benne volt, sőt, a legolcsóbb kínai nadrág sem készül már állítható derékrész nélkül, ezért nagyon meglepődtem, hogy ebben a nadrágban nem volt) Viszont így, a vásárolt állapotában az én vékony fiamnak hordhatatlanul bő volt a dereka.

Nem volt tehát más választásom, utólag kellett belevarrnom a gumit.

Feltételezem, aki többet var, annak ez nem nagy kihívás, de lefotóztam a munka menetét, hogy ha valaki kevesebb gyakorlattal kezd neki, akkor se féljen nekikezdeni.

Tehát: amire szükség lesz hozzá: éles, hegyes olló, gombolós gumi (olyan hosszúságú, mint a nadrág derékpántján vágott két rés közötti távolság, ez nálunk ? cm), 2 db gomb, tű, cérna, biztosítótű.

Először is, a nadrág derékpántján belül kétoldalt vágjunk a gumi szélességével megegyező méretű rést. (én előre, kb. a zseb feletti részre vágtam, de ez attól is függ, hogy mennyi derékrészt akarunk összehúzni) Arra figyelni kell, hogy ne az övbújtató alatt vágjuk!

Ezeket kézi varrással el kell tisztázni, ezt pelenkaöltéssel tehetjük meg.

Majd a gumi végét is el kell tisztázni, ezt lehet géppel is, kézzel is.

Itt már elő kellett vennem a varrógépet, mivel ha bevarrom a gumit, akkor az a nadrág színén is látszani fog, és azt szeretném, hogy szép legyen a varrás.

A gumi egyik végét belebújtattam a résbe, majd levarrtam. Ezután biztosítótű segítségével belefűztem a derékrészbe, majd a másik végét is levarrtam.

A színéről ennyi látszik.

Majd rávarrtam mindkét oldalára a gombokat.

A színéről ilyen:

Ezután kihúztam a gumit a gumiházból, és a kívánt méret szerint rágomboltam a gombra.

És végül, így néz ki a kész nadrág, most már hordható állapotban:

Ráadásul akkor sem lesz gond, ha nyáron nő, (vagy hízik) a gyerek, mert akkor ki lehet engedni, mivel tetszés szerint állítható a derékbősége.

Bicikli kosárra tető -2

Ez az esővédő tető az én biciklikosaramra készült. (igen, a kosár még mindig nincs felszerelve a bringámra...) :-))
Az egyik oldala vízhatlan, dzseki anyag, a másik oldala vászon, a kosár anyaga.

Kétféle funkciója is van, egyrészt az esőtől védi a kosárban található árut, másrészt pedig nem potyognak ki a kosárból az apróbb dolgok, például egy jó kis döccenőnél, vagy padkánál.

Kifordítható, mindkét oldalán használható. Amelyik jobban tetszik.
Esős időben így:

Napsütésben így:

Körben gumis zsinór van belehúzva, ami állítható, így könnyen fel- és le szedhető, emellett elég jól a helyén marad. De ha biztosabban szeretnénk rögzíteni, akkor megtehetjük egy 40 cm-es gumipókkal is. Ehhez a rögzítőmódhoz a kis füleket használhatjuk, amelyek a tető mindkét oldalán megtalálhatók.

Összehajtva pedig belefér a kosár egyik zsebébe.

Extra erős bevásárlótáska

Mivel mindig elég sok cuccot vásárolunk, és így elég sok cuccot kell felcipelni a kocsiból, kellett még egy extra nagy, és extra erős bevásárlótáska.

Az is fontos szempont volt, hogy ha letesszük a táskát a földre, (pl. lift, ajtó előtt) akkor ne legyen koszos az alja, vagy ha mégis, akkor legalább könnyen tisztítható legyen.

Így került a táska aljára vízhatlan (dzsekis) anyagból egy plusz réteg. 

Az anyaga jó erős vászon. Eredetileg a csíkos anyagból szerettem volna megvarrni, de kiderült, hogy abból már nincs annyi itthon, amiből kijönne egy táska. (mert elhasználtam a forgófotel huzatára)
A táska méretei: kb. 40x45 cm. Az alján a bevarrás 6 cm. Belefér jó sok minden.

Mindkét oldalán ugyanolyan zseb található. Csakhogy legyen rajta a csíkos anyagból is :-))

Itt ezen a képen egy kicsit "roggyant" a táska, de itt legalább valóságosak a színek:

Amire figyelj, a burda szabásmintáknál

Már réges-régen, többször is megállapítottam, de valahogy most elfelejtettem. És ismét szembesültem vele.

A Burda szabásmintái bő szabásúak. Néha már túlzóan bővek. Elég régi mintáim vannak, de mégis előveszem, mert a klasszikus nadrág és a klasszikus póló alapvonalai nem változnak.

De felhívom rá a figyelmet, főleg, ha valaki először használ burda mintákat, hogy számítson rá. Nagy lesz. Nem lehet mit adni a méretekre. Mérni kell, vagy egy meglévő ruhadarabbal összehasonlítani.

Most nadrágot kellett varrnom, tehát előszedtem egy régebbi nadrág szabásmintát. Mivel a fiamra most 152-158-as ruhadarabokat veszek, így magától értetődően, (és elfelejtve a korábbi tapasztalatokat) ezt a méretet szabtam ki részére. Kicsit gyanús volt, hogy akkora, de azért megvarrtam. Majd meglepődve tapasztaltam, hogy a burda 152-158-as gyerekmérete simán feljött az én 42-es méretű fenekemre. Jó, nem kényelmes, meg combban is épphogy körbeér, de feljön. Akkor el lehet képzelni, hogy állhat egy kiskamaszon.Hát úgy... mint tehénen a gatya :-))

Gondolkoztam, hogy szedjem-e szét, és szűkítsek be belőle, de aztán úgy döntöttem, hogy egyszerűbb lesz, ha másikat varrok.

Eggyel kisebb (140-146-os) méretben.

2 in 1 táska kerékpár első kosárba

4 db bicikli van a családban, és 3-féle kosár van rájuk szerelve. Én szeretem a kosarat a biciklin, mert jól pakolható.
Na de a kosaraink:
Van ugye a nagyméretű (pasis) a páromnak, ami könnyen leszedhető, van a kis csinos hátsó (mert én azt szeretem) és a lányom biciklijén egy fix első kosár. (A fiamnak nem kell kosár, lehet, neki van igaza???) :-))

Két kosarat már megmutattam korábban, most jöjjön a harmadik:

Ez első kosárba készült, kivehető.
A szabásmintával elég sokat vacakoltam, mivel a kosár nem szimmetrikus, (felülről fényképezve látszik is) így elég nehéz volt összehozni, hogy táskaként ne legyen görbe, és a kosárba is belesimuljon. Azt hiszem, végül is elmondhatom, hogy sikerült :-))

Csak az alja van bélelve vatelinnel, és egy kis steppeléssel megerősítve, hogy legyen tartása. Körbe semmilyen bélés nincs, csak a külső és belső anyag. (vászon) Ha kibélelem a kosarat vele, akkor a fülek a kosár és az anyag közé bújnak el. A tetejére körben gumis zsinór van fűzve, ez tartja a helyén a kosárban, és ha táskaként használom, akkor a szája összehúzható, ne legyen annyira széles.

Amúgy táskának nem annyira praktikus, a fordított trapéz formája miatt, de ha kell, azért használható. A masni levehető, csak egy hirtelen ötletként került rá, hogy legyen valami csajos is benne.

Nekem egyébként jobban tetszik bélésként.

Tablet tok

Sok helyen kerestem, de nem találtam normális tokot, elérhető áron az 7 colos új tabletemhez. Tehát szokás szerint nekiláttam. Kétszer futottam neki. Az első sajnos nagyon szoros lett, kissé elméreteztem. A második már kicsivel jobb lett, bár ez meg picikét bő lett, de azért használható.

Jobb oldalán az a kis bigyóka annak a tollnak a  tartója, amivel könnyebben tudom nyomkodni a képernyőt, mint az ujjammal.

Még egy kép, amin a belseje is látszik egy kicsit.

 A képeket a tablettel készítettem, és a tabletről írtam ezt a posztot. Mit mondjak...  nagy gépről rendes billentyűzettel  könnyebb:-)